У меня такой вопрос: все мы знаем, что в СССР было очень-очень трудно путешествовать за границу. Если бы не было 90-х и развала Советского Союза, стали бы путешествия в другие страны доступны для простых людей?
Есть крылатое выражение: "История не терпит сослагательного наклонения". Но если попытаться умозрительно ответить на Ваш вопрос по прошествии многих прошедших лет, то я бы мог утвердительно ответить на этот вопрос при соблюдении некоторых условий.
Ответ я постараюсь сделать, как можно кратко, несмотря на масштабность рассматриваемой проблемы. В 1966-1970 гг. в СССР началась знаменитая экономическая реформа, которая была названа "косыгинской" по фамилии Председателя Совета Министров СССР А.Н. Косыгина. Ее суть заключалась в уменьшении директивных планируемых сверху плановых показателей для предприятий и, одновременно, в расширении самостоятельности предприятий, как основной народнохозяйственной единицы.
В частности, предприятия теперь самостоятельно могли формировать свои фонды из получаемой прибыли:
1.Фонд материального поощрения.
2.Фонд жилищного строительства и социально-культурных мероприятий.
3. Фонд развития производства.
Из фонда материального поощрения выплачивалась по итогам работы предприятия за год, так называемая, "тринадцатая зарплата", исходя из непрерывного стажа работы данного работника на предприятии и заработной платы. По аналогии с капиталистическим предприятием это были дивиденды, но не из-за количества акций, которые были у работника этого предприятия, но и любого стороннего владельца таких акций, а только из указанных здесь критериев для работника социалистического предприятия.
Средства Фонда жилищного строительства и социально-культурных мероприятий шли, в частности, на строительство жилых домов и соответствующей инфраструктуры для работников данного предприятия.
Средства Фонда развития, как явствует из его названия, использовались для дальнейшего развития основных фондов предприятия, в частности, закупки нового современного оборудования и т.п.
Восьмая пятилетка 1966-1970 г.г. была выполнена с прекрасными результатами и названа в истории СССР "золотой" пятилеткой.
Но были факторы, которые затормозили процесс и совершенствование этой экономической реформы и, в конечном итоге, свели ее на нет. К ним относятся противодействие консервативной части Политбюро ЦК КПСС этим реформам и, фактически, к ее саботажу, а также сложные личностные отношения между А.Н. Косыгиным и Л.И. Брежневым, который очень сильно ревновал к популярности Председателя Совета Министров СССР и был подвержен интригам со стороны ближайшего окружения по отношению к А.Н. Косыгину.
Со всей убежденностью могу предположить следующее, если бы после клинической смерти Л.И. Брежнева в начале 70-х годов, он не смог бы вернуться к работе, то, безусловно, Генеральным секретарем был избран А.Н. Косыгин и ему удалось бы реформировать ВПК (Военно-промышленный комплекс) страны, который так разросся, что являлся неподъемными путами для экономики и, в конечном итоге, привлекая к управлению технократические и, в самом высоком смысле этого слова, патриотические кадры, так реформировать экономику, политическую и социальную составляющие жизни государства, что не было бы ни каких оснований для последующих катаклизмов и последующего развала государства.
P.S. Полагаю, что в конечном итоге, при соответствующем развитии советской экономики, был бы нивелирован общеизвестный "железный" занавес и мы смогли ездить за границу, как в те времена уже делали простые граждане Польши, Чехословакии, Венгрии и т.д.
