Метро Москвы

[balaena]

  Современные технологии не дремлют и предлагают свои новшества.

Были бы эти новшества полезными, то был бы совершенно другой разговор.

[balaena]

да у них и розетки в каждой стране свои! Пусть в водят что хотят!

Зато выход в адаптеры у всех стран скоро будут одинаковыми!

[balaena]

Это зарядка без провода?

Нет, это зарядка с другим входом. Попросту уходят в то будущее, где всем заново придется покупать новые провода, чтобы заряжать свои устройства.

[andre]

Скоро USB-зарядки будут не актуальны. В Европе сейчас вводят новые требования: USB Type-C.

  Современные технологии не дремлют и предлагают свои новшества.

[andre]

По Большой кольцевой линии будут ездить только самые новые поезда, которые оборудованы USB-зарядками, датчиками дыма, интерактивными дисплеями для навигации и климатическими установками с обеззараживанием воздуха.

   Все условия, для комфортной поездки

[DAЛ$]

Это зарядка без провода?

или с  каким-то крутым входом в телефон)

[Mila]

Скоро USB-зарядки будут не актуальны. В Европе сейчас вводят новые требования: USB Type-C.

Это зарядка без провода?

[DAЛ$]

Скоро USB-зарядки будут не актуальны. В Европе сейчас вводят новые требования: USB Type-C.

да у них и розетки в каждой стране свои! Пусть в водят что хотят!

[balaena]

По Большой кольцевой линии будут ездить только самые новые поезда, которые оборудованы USB-зарядками, датчиками дыма, интерактивными дисплеями для навигации и климатическими установками с обеззараживанием воздуха.

Скоро USB-зарядки будут не актуальны. В Европе сейчас вводят новые требования: USB Type-C.

[balaena]

Раньше метро было самоокупаемо, хотелось бы узнать, в чем сейчас правдивые причины убыточности?

Честно говоря, не знаю. Может, ситуация уже изменилась. Но где-то с год назад эта новость встречалась на новостном канале.

[Mila]

По Большой кольцевой линии будут ездить только самые новые поезда, которые оборудованы USB-зарядками, датчиками дыма, интерактивными дисплеями для навигации и климатическими установками с обеззараживанием воздуха.

[Mila]

Да, читал где-то, что даже с учетом роста цен на проезды в метро, траты метрополитена не окупаются выручкой, и даже уходят в минус.

При таком-то количестве пассажиров! 

[Альтруист]

Да, читал где-то, что даже с учетом роста цен на проезды в метро, траты метрополитена не окупаются выручкой, и даже уходят в минус.

 Раньше метро было самоокупаемо, хотелось бы узнать, в чем сейчас правдивые причины убыточности?

[balaena]

И экономнее было бы.

Да, читал где-то, что даже с учетом роста цен на проезды в метро, траты метрополитена не окупаются выручкой, и даже уходят в минус.

[Mila]

Можно поменять хотя бы лампы накаливания на светодиодные, чтобы в метро было поярче. А то иногда и правда мрачновато.

И экономнее было бы.