В 1898 году 18 февраля родился знаменитый автомобилестроитель Энцо Ансельмо Феррари. В юности у него было три мечты, он хотел стать оперным тенором, спортивным журналистом и автогонщиком. Первая мечта оказалась несбыточной из-за отсутствия голоса, второй он добился частично, опубликовав в 16 лет отчет о футбольном матче в главной спортивной газете страны, а третью осуществил сполна, став гонщиком команды "Альфа Ромео" и одержав в двадцатые годы ряд побед на гоночных трассах. После победы в Равенне в 1921 его представили графу Баракка, отцу погибшего в первую мировую войну летчика-аса. Феррари познакомился и с графиней, которая попросила его поместить на счастье эмблему ее сына на борту гоночной машины. Так родился знакомый всем поклонникам автоспорта знак — поднявшийся на дыбы черный жеребец.
Оставив после рождения сына Дино в 1932 гоночную карьеру, Феррари сначала руководил командой гонщиков, а потом основал новую компанию и сразу же создал машину собственной конструкции. Но только после войны, когда прекратились его обязательства перед "Альфа Ромео", он смог дать машинам свое имя.
