Метро Москвы

[Енот]

Почему-то до сих пор очень много старых поездов - и в метро, и у РЖД.

К 2023 году число современных поездов с климат-контролем, usb-зарядками для гаджетов, пониженным уровнем шума в салоне и интерактивными дисплеями, по планам столичных властей, должно достигнуть 80% от всего парка. Сейчас современные состав составляют около половины всех метровагонов.(Источник СМИ)

[Mila]

Меня это вот вообще не смущает, главное чтобы все были счастливы!

Правильно!) Меня тоже не смущает, лишь бы ехать.

[DAЛ$]

Почему-то до сих пор очень много старых поездов - и в метро, и у РЖД.

Меня это вот вообще не смущает, главное чтобы все были счастливы!

[Вик]

Побольше бы таких, сейчас в нашей стране много железа)

Почему-то до сих пор очень много старых поездов - и в метро, и у РЖД.

[andre]

  Это уже естественный процесс без конца и края.

   Свет в конце туннеля виден, но осень далекою

[andre]

 

  Выглядит по современному и красиво

[DAЛ$]

"Ласточка" - очень хороший поезд, качественный.

Побольше бы таких, сейчас в нашей стране много железа)

[Вик]

Здорово! Очень красивый состав.

"Ласточка" - очень хороший поезд, качественный.

[Енот]

Здорово! Очень красивый состав.

[Вик]

[Альтруист]

Конечно, все уже привыкли...

 Или относятся безразлично, что будет, то будет.

[Енот]

  Это уже естественный процесс без конца и края.

Конечно, все уже привыкли...

[Альтруист]

Со 2 января в Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте. Так, разовая поездка по билету «Единый» подорожает до 62 рублей, а по «Тройке» – до 50 рублей.
 
При этом стоимость абонементов останется прежней. Не изменится и стоимость оплаты поездок по системе Face Pay – 46 рублей.

  Это уже естественный процесс без конца и края.

[Mila]

Со 2 января в Москве изменится стоимость проезда в общественном транспорте. Так, разовая поездка по билету «Единый» подорожает до 62 рублей, а по «Тройке» – до 50 рублей.
 
При этом стоимость абонементов останется прежней. Не изменится и стоимость оплаты поездок по системе Face Pay – 46 рублей.

[Mila]

Их тоже жалко, замерзнут совсем

Жалко. Но иногда в вагон зайти невозможно. Какое может быть оправдание у нас, что мы не хотим ехать рядом с грязным и опустившимся человеком? Только то, что он сделал свой выбор.