История Москвы

[DAЛ$]

В Москве появилось граффити с изображением Михаила Шуфутинского и надписью, отсылающей к песне "3-е сентября". Находится граффити недалеко от метро "Менделеевская"

[DAЛ$]

А вы знали, что в древности территория Москвы носила название «Кучков»?

Об этом свидетельствуют упоминания в новгородских берестяных грамотах, в частности в древней грамоте №723.

Этот населенный пункт хорошо известен по Ипатьевской летописи о событиях 1176 года, когда заболевшего князя Михалка Юрьевича несли на носилках, «идоша с ним до Кучкова, рекше до Москвы».

Известно, что сама Ипатьевская летопись, сохранившая древнейшее название Москвы, известна по списку XV века. К XVII веку относится запись легенды об основании Москвы, повествующая о боярине Кучке.

Таким образом, грамота № 723 является пока единственным свидетельством XII века, подтверждающим, что топоним «Кучков» еще не был вытеснен более поздним обозначением, производным от реки, а не от имени владельца земель.

[Альтруист]

Самый экологичный транспорт - трамваи и троллейбусы. Их бы побольше надо в Москве, а не убирать совсем.

  Причина такого решения непонятна и туманна как с экономической, так и с экологической  точек зрения. Это идея начала воплощаться с приходом нового мэра.Так, одним из первых пунктов в программе борьбы с пробками у новой команды значилась «ликвидация троллейбусов с центральных улиц». Так было объявлено о проекте «электробус», призванном заменить устаревший вид транспорта. Власти упорны в желании дальше развивать электробус и стараются не замечать его недостатков. Почему же троллейбус попал в опалу новым властям? Об этом до сих пор идут бурные дискуссии, однако реальная причина до сих пор остается невыясненной. Ликвидация троллейбусов уже сказалась негативно на работе всего наземного транспорта — на многих маршрутах автобусов выросли интервалы, качество обслуживания техники также упало, а из‑за недостатков кадров у водителей появились большие переработки.

   Как известно, «ломать — не строить». К сожалению, троллейбус в Москве уничтожается с очень большой поспешностью. Причиной этому — явно не транспортная и даже не экономическая потребности — Дептранс пока так и не смог предоставить расчетов, подтверждающих, что электробусы дешевле и эффективнее троллейбусов.

[Альтруист]

Остается надеяться, что  у нас есть умные головы в правительстве..

 Какое же прекрасное чувство-оптимизм.

[Лидия]

Самый экологичный транспорт - трамваи и троллейбусы. Их бы побольше надо в Москве, а не убирать совсем.

Остается надеяться, что  у нас есть умные головы в правительстве..

[Mila]

В Германии тоже не так давно отменили трамваи, а потом ввели снова.

Самый экологичный транспорт - трамваи и троллейбусы. Их бы побольше надо в Москве, а не убирать совсем.

[DAЛ$]

В Германии тоже не так давно отменили трамваи, а потом ввели снова.

ДУмаю и мы пойдем по такому же пути!

[Mari]

В Германии тоже не так давно отменили трамваи, а потом ввели снова.

[DAЛ$]

25 августа в Москве прекратилось троллейбусное движение, существовавшее 85 лет. Когда-то московская сеть троллейбусов была крупнейшей в мире, она пережила ВОВ, распад СССР и лихие 90-е, но не мэра.....

 

 

[DAЛ$]

Когда Москва была большой деревней

В 50-х годах прошлого века столица начала активно расширяться. К ней были присоединены районы Фили, Мнёвники, Черемушки, Свиблово, Текстильщики, Кузьминки. А в 60-х годах она уже обрела четкую границу — МКАД, установленную 1 января 1961 года. Движение по кольцевой автодороге открыли на год позже — в 62-м. Москва расширялась, поглощая деревни и селения. Но несмотря на то, что они тогда оказались частью столицы, уклад там еще сохранялся деревенский.

 

[Альтруист]

Да больше нас.

И население становится все более разнообразным. Со временем, может быть,  даже трудно будет понять в какой стране находишься.

[Лидия]

По официальным данным в Москве сейчас живет не менее 12,5 млн. человек, до распада СССР- было почти 9.0 млн чел.

Да больше нас.

[Альтруист]

Я была уверена, что в Москве больше 25 миллионов, даже с теми, кто просто живет без регистраций)

По официальным данным в Москве сейчас живет не менее 12,5 млн. человек, до распада СССР- было почти 9.0 млн чел.

[DAЛ$]

Эта цифра  возможно с теми, кто приезжает на день в Москву.

Я была уверена, что в Москве больше 25 миллионов, даже с теми, кто просто живет без регистраций)

[Альтруист]

Я вообще думала, что уже около 18 миллионов.

Эта цифра  возможно с теми, кто приезжает на день в Москву.